讓信用有價 為交易護航
投標了工程電子保函平臺
(二)發(fā)展目標。
到2025年，實現(xiàn)以下目標：
——高速公路技術(shù)狀況(MQI)優(yōu)等路率保持在90%以上。普通國道MQI優(yōu)良路率達到85%以上，其中東、中、西部分別達到90%、85%、80%以上。普通省道MQI優(yōu)良路率達到80%以上，其中東、中、西部分別達到85%、80%、72%以上。農(nóng)村公路MQI優(yōu)良中等路率達到85%以上，年均養(yǎng)護工程實施比例不低于5%。
——高速公路路面技術(shù)狀況(PQI)優(yōu)等路率保持在88%以上。普通國道PQI優(yōu)良路率達到80%以上，其中東、中、西部分別達到88%、80%、72%以上。普通省道PQI優(yōu)良路率達到75%以上，其中東、中、西部分別達到80%、75%、70%以上。
——高速公路一、二類橋梁比例達到95%，普通國省干線公路一、二類橋梁比例達到90%。到2023年底和2025年底，分階段完成國省干線公路和農(nóng)村公路2020年底存量四、五類橋梁(隧道)改造。國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四、五類橋梁(隧道)處治率達100%。
——高速公路、普通國省道瀝青路面材料循環(huán)利用率分別達到95%、80%以上。
——高速公路視頻監(jiān)測設施覆蓋率東、中、西部分別達到100%、90%、80%，接入率和在線率均不低于95%;普通國省干線重要節(jié)點視頻設施覆蓋率達到100%，接入率和在線率均不低于95%;自動化交調(diào)站在線率不低于90%;省級路網(wǎng)云平臺建設及部省聯(lián)網(wǎng)率達到100%。公路阻斷信息報送及時率達到95%以上，重大突發(fā)事件的出行信息發(fā)布及時率達到100%。
——高速公路聯(lián)網(wǎng)收費交易成功率、交易數(shù)據(jù)上傳及時率均達到99.9%。聯(lián)網(wǎng)收費服務滿意度進一步提高。
——高速公路貨車違法超限超載率持續(xù)控制在0.5%以內(nèi)，入口稱重檢測數(shù)據(jù)上傳及時率、準確率達到100%;治超系統(tǒng)省級平臺建設及部省聯(lián)網(wǎng)率達到100%;普通公路超限檢測站實現(xiàn)電子抓拍和聯(lián)合執(zhí)法全覆蓋，站點實時聯(lián)網(wǎng)率和數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)上傳率均不低于90%。
——公路服務區(qū)服務質(zhì)量達標率達到100%。
三、推進設施數(shù)字化
(一)推進基礎數(shù)據(jù)歸集。
構(gòu)建標準統(tǒng)一、信息全面、融合共享的數(shù)據(jù)體系。推進公路基礎數(shù)據(jù)庫升級改造，重點匯集基礎地理信息、路基路面、橋梁、隧道等靜態(tài)數(shù)據(jù)。繼續(xù)推進高速公路視頻云平臺、交調(diào)系統(tǒng)、長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測單橋系統(tǒng)及數(shù)據(jù)平臺建設，不斷收集完善公路基礎設施及路網(wǎng)運行管理動態(tài)數(shù)據(jù)。結(jié)合全國自然災害綜合風險普查，健全公路承災體災害風險點數(shù)據(jù)庫。 (二)提升養(yǎng)護管理數(shù)字化水平。
以數(shù)字化引領(lǐng)公路養(yǎng)護管理轉(zhuǎn)型升級。結(jié)合改擴建、養(yǎng)護工程推進高速公路數(shù)字化升級改造，逐步實現(xiàn)對高速公路網(wǎng)全要素動靜態(tài)信息的數(shù)字化呈現(xiàn)和精細化管理，為車路協(xié)同、北斗應用、自動駕駛等提供支持。加快公路技術(shù)狀況檢測監(jiān)測及養(yǎng)護裝備研發(fā)，重點是公路橋隧、交安設施等自動化快速檢測裝備、無人化養(yǎng)護施工裝備研發(fā)。研制推廣公路養(yǎng)護智能化應用，重點是基于人工智能(AI)的自動化巡查、基于物聯(lián)網(wǎng)的養(yǎng)護工程質(zhì)量管理等應用。加強公路養(yǎng)護科學決策方法研究，重點研發(fā)各類設施養(yǎng)護評價、預測、決策等分析算法與模型，通過算法模型匯集分析數(shù)據(jù)，提高決策水平，提升公路養(yǎng)護管理工作效能。
(三)推進路網(wǎng)運行管理數(shù)字化。
通過數(shù)字化提高路網(wǎng)運行監(jiān)測管理與服務能力。推動路網(wǎng)運行感知網(wǎng)絡與公路基礎設施建設改造工程同步規(guī)劃、同步實施，在重點運輸通道和節(jié)點布局完善感知設備設施，實現(xiàn)對路網(wǎng)全天候、多要素的狀態(tài)感知。推動路網(wǎng)運行監(jiān)測管理與服務平臺建設，推進ETC服務提升及拓展應用、門架系統(tǒng)升級應用以及路網(wǎng)運行狀況基礎數(shù)據(jù)分析應用。推動實現(xiàn)智能監(jiān)測與預警、實時交通誘導、路網(wǎng)協(xié)同調(diào)度和出行服務引導等技術(shù)及場景應用，提升監(jiān)管和服務效能。
四、推進養(yǎng)護專業(yè)化
